Entrou em operação na última segunda-feira (07Fev2011) no Batalhão de Aviação da PMSC o helicóptero Agusta Westland AW119MK2 KOALA, também conhecido como AW119Ke (Koala enhanced).
A aeronave, conforme descrição da fabricante, é um helicóptero multiuso de alta performance, guarnecido com um motor turboeixo Pratt & Whitney PT6B-37A, rotor principal articulado de 4 pás e trem de pouso fixo. No pacote adquirido pela Polícia Militar de Santa Catarina, em parceria com a SENASP ainda estão incluídos Kit de duas macas homologadas, farol de busca spectrolab SX16, gancho de carga externa de 1400kg e guincho elétrico de 204kg. Ainda está previsto para o próximo semestre a instalação de um equipamento de termovisão, que agregará ainda mais tecnologia a aeronave.
O Águia 02, o Koala da Polícia Militar de Santa Catarina. Foto: BAPM/SC, especial para o site Piloto Policial.
A tecnologia integrada aos instrumentos e aos controles de voo também apresentam um diferencial da nova aeronave. Além do sistema eletrônico de controle do motor e do sistema integrado de monitoramento dos parâmetros o AW119Ke possui um sistema de estabilização de vôo e freios magnéticos que permite o vôo hands off, reduzindo a carga de trabalho do piloto até o local da ocorrência e no retorno. Equipa também esta aeronave o AWG (aural warning generator) que indica, de forma audível ao piloto, a pane em que pode vir a se encontrar e o sistema comprometido.
O AW119MK2 Koala possui um motor turboeixo Pratt & Whitney PT6B-37A. Foto: BAPM/SC, especial para o site Piloto Policial.
Batizado como Águia 02, o Koala da PMSC tem instalado um GARMIN GNS530 integrado com TAWS (Terrain Awareness and Warning System, Sistema de Percepção e Aviso de Terreno) e o Skywatch TAS (Traffic Advisory System, Sistema de Aviso de Tráfego).
Já no primeiro dia de operação o Águia 02 foi acionado para uma fuga em massa na penitenciária de Florianópolis, onde 79 presos emprenderam fuga em direção a uma comunidade vizinha, conhecida como Morro do Horácio e o helicóptero foi fundamental na recaptura de vários desses fugitivos.
Águia 02 foi acionado para uma fuga em massa na penitenciária de Florianópolis. Foto: Diário Catarinense/ClicRBS
Acumulando pouco mais que 15 horas de vôo em operação, o Águia 02 já mostrou um diferencial por sua velocidade no atendimento das ocorrências emergenciais de aproximadamente 140 kt e grande disponibilidade de potência de 1002 shp. Entre as ocorrências atendidas, além da recaptura dos presos no primeiro dia de operação, destaca-se o resgate de uma garota de 14 anos que foi atropelada na SC-403 e que graças ao pronto e rápido atendimento já está se recuperando e passa bem.
Confira as fotos da nova aeronave do BAPM/SC:
SUCESSO AO BAPM/SC !!!
Fonte e Fotos: BAPM/SC, especial para o site Piloto Policial.
Aos meus nobres amigos e irmãos catarinenses, os meus votos de congratulações pela operação em nova aeronave. Muito me orgulha esta Corporação e todos que fazem o BAPMSC voar e voar bem e com competência.
TC BM Rogério.
PROBLEMAS QUE ENFRENTAREMOS COM O KOALA
Lí a matéria acima e gostei dos comentários sobre o KOALA MKII. Acertividade com os itens elencados, mas esqueceram de falar dos problemas que poderemos enfrentar com este novo vetor. Podemos citar alguns:
- Segundo o instrutor da AW, o Sr. Justin Roebuck, e segundo a documentação de manutenção,a aeronave deverá passar por um VIBREX no rotor de cauda a cada 100h de voo;
- A cada 400h de voo deve-se desmontar o rotor de cauda para verificação;
- O combustível a ser utilizado deverá ser sempre de excelente qualidade, pois a JET PUMP que faz a transferência de combustível entre os tanques poderá entupir e a única solução será a troca da JET PUMP;
- As bombas de combustível não são de cartucho, são submersas e em caso de pane, o sistema deverá ser totalmente drenado para troca de alguma com defeito;
- Se a indicação de FUEL FILTER no EDU (Electronic Display System) do IDS (Integrated Display System) acender, deverá ser efetuada a troca imediata do filtro de combustível;
- Como o tanque de combustível é montado em módulos, caso se tenha problemas nos tanques da parte de baixo, haverá dificuldade para separá-los, seja pelo difícil acesso a esta área como pela possível falta de ferramentas;
- Monitorar o motor todo dia através do POWER CHECK. Todo mecânico sabe da dificuldade que temos para fazer os Power checks;
- Será que seremos assistidos por uma entrega de componentes ágil, já que os mesmos se encontram nos EUA?
Palmas para o “sistema eletrônico de controle do motor e o sistema integrado de monitoramento dos parâmetros” além do “sistema de estabilização de vôo e freios magnéticos que permite o vôo hands off, reduzindo a carga de trabalho do piloto até o local da ocorrência e no retorno”.
No mais, PARABÉNS aos companheiros de Santa Catarina pela aquisição.
Parabéns aos integrantes do BAPM/PMSC. Sucesso e excelentes vôos. EDUPÉRCIO PRATTS – Ten Cel BM Cmt BOA/CBM SC.
Aos integrantes do BAPM da PMSC.
É com grande orgulho que vejo este avanço tecnológico, e o retorno em operações policiais e multimissão, após breve período.
Parabéns a todos vocês que acreditaram e provaram que é possível.
Bons e Seguros Vôos!!!!!!!!!!!
Maj PM Ricardo – Cmt Acft
Parabéns à Polícia pela aquisição da Acft.
Abnegados Colegas do Ar,
Saudações e desejo de muito sucesso nesta nova etapa do nosso BAPM. Coloco-me a disposição na Div Op do CPME.
Abs
Maj Rudney – ch Div Op CPME
-Parabens a todos que fazem a Aviação da PM/SC e aos Irmãos Catarinenses.
A Coragem de todos indica o início de uma nova situação operacional na Aviação de Segurança Pública neste Brasil.(Voces conseguiram INOVAR)
Deus os iluminem
Abraço a Todos
Pontes
“Saudações aos meus Irmãos de Farda”
Mesmo estando na reserva jamais esqueçi daqueles com quem trabalhei, por este motivo quero manifestar meus votos de felicidade e agradeçimento por ter feito parte dessa Equipe.
Bons Voos com a nova Aguia.
ST PMSC Henrique.
Tardou, mas não falhou!
Enfim um equipamento a altura dos profissionais que temos.
Minhas felicitações aos amigos da 1ªCia/BAPM.
Bons voos!
Agt PM Juan Berti
CIEMER190 5ªRPM – PMSC
Boa máquina!Parabéns!
Parabéns PMSC pela aquisição do Koala. Santa Catarina é referência no serviço aerotático militar. Não só aéreo, mas sim terrestre e marítimo. Que os Anjos da Guarda do Batalhão de Aviação da Polícia Militar de Santa Catarina tenham ótimos voos.
Parabéns! toda aeronave tem seus prós e contras, mas o pior seria nunca conhecê-los e permanecer na mesmice.
Senhores
Estou tendo a oportunidade de operar essa máquina maravilhosa. É um equipamento que está se demonstrando extremamante versátil, altamente manobrável e que tem como uma das principais características sua incrível velocidade, onde atinge facilmente os 150 Kt. Observou-se também o conforto que ela proporciona a seus ocupantes, tanto pilotos quanto tripulantes. A facilidade de possuir uma maca homologada para transporte de vítimas é de suma importância pois não é mais necessário o tripulante realizar o atendimento de joelhos, como vinha sendo realizado.
Tivemos também a oportunidade de reailzar algumas partidas quentes, sendo que não enfrentamos qualquer dificuldade para o acionamento. Esse era um receio que muitos pilotos tinham e que foi desmistificado. Por fim, é uma aeronave que vem atendendo em muito nossas espectativas.
Quem quiser conhecer esse equipamento e tiver a intenção de operar em um outro nível de aviação, nossas portas do BAPM estarão abertas para recebe-los.
Um Grande Abraço a todos
Meu nobre Capitão Rangel,
Tenho interesse em conhecer o novo “Águia”, as portas estão abertas ainda ????
Um grande abraço e meus parabéns pelo ilustre testemunho a cerca das qualidades do AW 119 – Koala EC.
não se se vc eh o capitão rangel q tive a oportunidade de voar e fotografar para a imprensa durante o campeonato wct em imbituba……parabens pela nova aquisição da pm sc. ….e pelo desenpenho em salvar vidas. tenho uma foto sua em ação durante o voo. como faço para lhe mandar essa foto via internet.