Comandantes do GTA-PE concluem Ground School do Helicóptero Bell 412

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Pernambuco – Três comandantes do Grupamento Tático Aéreo (GTA-PE) concluíram o “Ground School” do Helicóptero Bell 412.

André Melo (Agente PC-PE), Nadjan Araújo (Comissário PC-PE) e Mendonça (Major BM) receberam o diploma de Conclusão do Curso, fornecido pelo DOA-PRF (Departamento de Operações Aéreas da Polícia Rodoviária Federal) e ministrado no Hangar da PRF localizado no Aeroporto Internacional dos Guararapes em Recife, utilizando o helicóptero Bell 412, denominado Patrulha 11.

O curso teve o objetivo de capacitar os Comandantes em Aeronaves Biturbina que poderão ser adquiridas pelo Estado de Pernambuco no combate ao tráfico de drogas, bem como a erradicação da maconha no Sertão de Pernambuco. Além de outras vantagens, esse tipo de Aeronave pode transportar um número maior de Policiais.

“A conclusão de um curso desse porte é de grande valia para a Aviação de Segurança Pública Pernambucana, pois aprimora os conhecimentos Técnicos Aeronáuticos, consolida a Segurança de voo, bem como estreita os laços corporativos entre PRF e SDS/PE ” , disse o Comandante André Melo.

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2 COMENTÁRIOS

  1. Parabéns ao Cmte Leonardo Mendonça e toda a equipe que proporcionaram a dita capacitação, de suma importância para as operações aéreas do nosso estado dos ‘Altos Coqueiros’!

  2. Um piloto que adquiriu certificação nesse tipo de aeronave, tem que voar frequentemente na mesma até por uma questão de experiência. Resta saber se a SDS-PE tem interesse e dispõe de recursos financeiros para por em operação um Helicóptero do porte de um Bell 412, pois os custos com a operação e manutenção seriam bem superiores às dos AS 350 Esquilos, utilizados atualmente.
    Manter pilotos e mecânicos com certificação em um determinado tipo de aeronave custa caro, ainda mais se os mesmos não operam tal equipamento.
    Despesas com renovação de exames, treinamento, reciclagem e renovação de certificação, geram gastos adicionais e desnecessários.
    A SDS – PE nem opera com frequência, as três aeronaves de asas rotativas de que dispõe.
    Nem todos os pilotos que foram formados pela SDS PE, estão trabalhando em suas funções. Alguns deles estão com a certificação e exames vencidos, e sequer foram renovados.

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