Chile – São Helicópteros, Aviões Médios e Aviões Pesados, alguns estrangeiros, que estão combatendo dezenas de incêndios que atingem as zonas centro e sul do Chile.
O grande número de incêndios que atinge o Chile motivou a utilização de um imenso número de recursos nacionais e internacionais nunca visto no país. Dentro destes recursos, destacam-se 52 aeronaves (A maioria pertence a várias entidades chilenas – Conaf, Marinha, Exército, Força Aérea e Onemi – mas também se destacam os “superaviões” estrangeiros – o “SuperTanker” e o “Ilyushin”, além do “Hércules” da Força Aérea Brasileira.
O Governo Chileno divulgou nota detalhando os meios aéreos que se encontram nos vários Teatros de Operações.
Apesar deste número elevado, os meios aéreos têm sido insuficientes e o Governo chileno, através da Corporação Nacional Florestal (CONAF), irá reforçar ainda esta semana o número de aeronaves disponíveis. Para este fim, a CONAF já adquiriu da empresa Erickson o helicóptero Sikorsky S-64 SkyCrane, um helicóptero pesado e um dos que possui maior capacidade de transporte de água a nível mundial. (Saiba mais sobre o CONAF)
Este helicóptero tem uma capacidade de transporte de 10 mil litros, com um sistema ventral, um sistema de mangueira para reabastecer em qualquer espaço, mesmo que tenha pouca profundidade.
Possui dupla turbina, sendo tripulado por dois pilotos e um observador. Tem uma velocidade de cruzeiro de 170 km/h e uma autonomia de voo de 2 horas e meia.
Para além do anterior, mais quatro helicópteros (3 Bell 205 A1 e um K-Max 1.200) foram alugados da empresa Helicópteros Express e levados para o Chile, desde os Estados Unidos da América, pelo avião Antonov An-124.
O Bell 205 A1 tem uma capacidade de água de aproximadamente 1.600 litros, usando o “bambi bucket”. Um destes helicópteros está equipado com um sistema de voo noturno. O K-Max 1200 transporta cerca de 2.700 litros, usando também o “bambi bucket”.
Há também negociações realizados pelo serviço de Proteção Civil (CONAF) do Chile para a integração nas ações de combate de dois helicópteros pesados Kamov Ka-32l. Esses helicópteros têm uma capacidade de descarga de aproximadamente 5.000 litros.
Também os aviões e vários modelos, têm sido importantes nas operações de combate. Importante salientar o trabalho efetuado dos aviões Air Tractor. Este tipo de avião, Air Tractor AT-802F, possui uma capacidade de descarga de 3.000 litros, sendo considerado um avião médio.
Também o Dromader tem trabalhado no Chile. A capacidade de descarga deste tipo de avião médio é um pouco inferior ao do Air Tractor. Porém, o Dromader ainda consegue transportar aproximadamente 2.000 litros de água.
A grande atenção dos meios de comunicação está, no entanto, concentrada nos aviões de grande porte – aviões pesados. E neste campo a “grande estrela” do combate tem sido o avião americano “SuperTanker”.
O avião pesado Global Super Tanker, financiado pela Fundação Ventos do Sul, é um Boeing 747-400, construído pela Boeing, que foi propositadamente desenhado para combater grandes incêndios. Possui uma capacidade de descarga de 75 mil litros de água e um tempo de recarga no solo de cerca de 30 minutos. Segundo dados de vários órgãos de comunicação internacional, teria sido recarregado no Chile num tempo recorde: menos de 13 minutos.
No apoio a este “super-avião”, tem trabalhado o Gulfstream G-IV, avião da Força Aérea Chilena. Este avião, tripulado por militares do Grupo de Aviación N.° 10 da Força Aérea Chilena, tem como função otimizar o trabalho do SuperTanker ao fazer um reconhecimento prévio e ao funcionar como guia.
Nos ares chilenos já está também, o gigante russo Ilyushin IL-76. Esta aeronave, de envergadura menor do que o Super Tanker, transporta um total de 40 mil litros de água e pode fazer descargas em altitudes entre os 50 e os 100 metros.
Do Brasil chegou a ajuda aérea com o Lockheed C-130 Hercules da Força Aérea. Conhecido simplesmente como “Hércules”, é um avião de grande capacidade para o transporte de equipes militares e que pode conter um kit de descarga de água capaz de conter cerca de 12 mil litros.
No apoio às operações, principalmente na movimentação e posicionamento de equipes terrestres, a Força Aérea Chilena tem utilizado o helicóptero UH – 60 “Black Hawk”.
Fonte: Artigo original elaborado pelo Portal Bombeiros.pt, por DANIEL ROCHA. (Texto adaptado por Piloto Policial)
O Global Super Tanker é um BOEING 747 e não um Airbus 747 como informado na matéria.