Li seu texto, e confesso que fiquei alguns minutos tb divagando… “o que faz um grupamento ser referência?”…

Como flashes, várias lembranças passaram por minha mente, dos estudos no GAM, da visita ao GRPAE, ao GRAER/ GO, etc etc…

Cada um com suas particularidades, que por muitas vezes são até semelhantes, pois as dificuldades são as mesmas – manter as aeronaves voando, continuar capacitando e o “velho” marketing interno e externo… – seja de uma frota ou uma única aeronave, concluo que a grande diferença, e fator motivador, é a paixão pelo que fazemos, são as pessoas aqui dentro. A satisfação do alçar voo, a busca pela máxima eficiência, a dedicação integral (muitas vezes)… é isso que faz a diferença… somos nós, pilotos, tripulantes, mecânicos, que amamos o que fazemos, e por isso a cada dia queremos fazer melhor, que fazemos a diferença… tornar-se referência é consequência, suponho.

E é como vc disse, quem quer tornar-se grande, tem que pensar grande, sonhar alto, e trabalhar como “gente grande”.

Fico feliz em auxiliar no que posso, pois tb estamos buscando o aprimoramento, mas temos certeza que cada semente lançada alcançará solo fértil, no belo Estado do Tocantins.

Bons Voos.

Jussara Novacki – CAP PMMT
Piloto Comandante
CIOPAER/ MT

A abordagem nos leva a pensar o quanto queremos nos espelhar nos melhores, apesar de estarmos começando, pretendemos começar bem. Com os melhores!

Desde GAM/PMERJ ao CIOPAER/MT, BAVOP/DF, temos muita bagagem a levar ao CIOAPER/TO. Exemplos práticos e éticos de como operar um Grupamento de aviação em Segurança Pública.

Abs.

TEN Aldo – PCH

Muito bom Dalla!
Sucesso!
Continue com Deus!
Abçs

GOSTEI MUITO DE LER ESSE TEXTO, PRINCIPALMENTE ESSA PARTE:

“… o que faz um grupamento aéreo ser uma referência?… Será a quantidade de aeronaves que possui? E conseqüentemente a capacidade de resposta que a população necessita e paga por isso. Será a quantidade de horas voadas por uma freqüência de tempo? Ou ainda, a quantidade de homens, recursos, tecnologia disponível na unidade?”

ESSAS PERGUNTAS QUE VC FEZ, NA MINHA OPINIÃO, É O QUE ESTAMOS TENTANDO RESPONDER A TODO MOMENTO.

TALVEZ FOSSE IMPORTANTE PERGUNTAR TAMBEM: É NECESSÁRIO QUE TODOS SEJAM UMA REFERENCIA?

AS VEZES NÃO PODEREMOS SER UMA REFERENCIA, MAS NÃO SEREMOS MENOS IMPORTANTES POR ISSO…

NO MEU ENTENDER TAMBÉM, DEVEMOS FAZER O MELHOR QUE PODEMOS, SEMPRE COM PROFICIONALISMO E SEGURANÇA, NO INTUITO DE PROPORCIONAR O MELHOR SERVIÇO AÉREO À POPULAÇAO DE CADA ESTADO.

DE UMA FORMA OU DE OUTRA TODOS SOMOS UMA REFERENCIA, SEJA BOA OU RUIM. TODOS SERVIMOS DE PARAMETROS PARA A CONSTRUÇAO DE UM MODELO DE AVIAÇAO DE ESTADO OU DE SEGURANÇA PÚBLICA, COMO PREFERIR.

O MAIS IMPORTANTE É VER VC COMEÇANDO E JÁ PREOCUPADO COM ISSO.

QUANDO VEJO VC FALANDO DISSO, ME SINDO FELIZ E VEJO QUE ESTAMOS INDO PELO CAMINHO CERTO, TUDO VAI MELHORAR, POIS OS NOSSOS ERROS E ACERTOS DE HOJE, ESTAO SENDO ESTUDADOS E SE DEUS QUISER, SERÃO APERFEIÇOADOS PELOS QUE ESTAO VINDO.

UM ABRAÇO E OBRIGADO PELO TEXTO.

MAJOR VALENTE
BAVOP / PMDF

Parabéns, amigo!

Tenho certeza que, muito em breve, a unidade Aerea do Tocantins será uma REFERENCIA nacional pois bons exemplos não estão faltando pra vocês, seja no CIOPAer/MT, seja no BAVOp/PMDF, seja no GRPAE/SP… Não se esqueçam também do nosso GAM/PMERJ que passou a teoria para vocês.

Bons voos a todos vocês! Sucesso sempre!

Cmte Rodrigo Duton – MAJ PMERJ