Primeiro que não é importado é feito no Brasil!

Segundo um capacete de piloto de caça com mascara e tudo não chega a nem a 5 mil reais. Um preço desses teria que ter visor integrado e sensores térmicos. etc.

Terceiro com um preço desses era para ser blindado!

Quarto faço questão de mostrar alguns fornecedores nacionais e internacionais para verem os preços;

http://flighthelmet.com/mm5/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=FHL

http://www.usarmy.com.br/

http://www.flytex.com.br/

Cap PM Thiago Balbi – GRAer/AM

“HGU-2A/P Flight Helmet, UNISSUED”

E veja esse também: http://www.marvgolden.com/communication/headsets/david-clark-headsets/

“Preços de fones David Clark e seus acessórios. Eles integram os capacetes da ESRA.”

A abertura do pregão ocorreu em 26/02/2010, às 14:00h e foi publicada a Ata de sua realização, além dos lances. Apresentamos, de forma resumida, a classificação final do pregão, com seus valores por item:

Item: Capacete de vôo:

1º – HOSPFAR – Indústria e Comércio de Produtos Hospitalares LTDA – R$ 15.300,00;
2º – ESRA – Engenharia Serviços e Representação Aeronáutica LTDA – R$ 16.080,00;
3º – ALAMED – Material Médico Hospitalar LTDA – ME – R$ 16.490,00.

A empresa ESRA apresentou intenção de recurso, conforme segue: “Tendo em vista a solicitação de necessidade de homologação do produto e da empresa solicito a desclassificação da empresa vencedora por não possuir tais exigencias já que o único fabricante de capacetes homologados do Hemisfério Sul é a nossa empresa.”

Item: luva de vôo:

1º – ESRA – Engenharia Serviços e Representação Aeronáutica LTDA – R$ 180,00;
2º – JOBE – luv ind. com. ltda – R$ 242,00;
3º – HOSPFAR – Indústria e Comércio de Produtos Hospitalares LTDA – R$ 242,50;
4º – ALAMED – Material Médico Hospitalar LTDA – ME – R$ 243,00.

Item: bota antichama

1º – SHANON – Moda Masculina LTDA – R$ 490,95;
2º – ALAMED – Material Médico Hospitalar LTDA – ME – R$ 490,98;
3º – HOSPFAR – Indústria e Comércio de Produtos Hospitalares LTDA – não efetuou lances.

Edital: Edital para aquisição de capacetes, botas e luvas (clique e lei o edital na íntegra)

Fonte: Secretaria de Estado da Segurança Pública

Acho que a culpa não é bem dos Administradores do Estado, e sim do Brasil em geral.

O culpa não é do fornecedor nem do comprador, a culpa é da legislação que impoe uma enorme carga tributária em cima dos produtos, folha de pagamento, etc.

Como já citei em um comentário anterior :
New Civic (EUA) : US$ 15.805
New Civic (Brasil) : R$ 66.660,00

A culpa é de quem compra o Civic no Brasil ?

– ha um consenso de que as tripulacoes devem usar capacetes de voo – um grande progresso.

– ha um crescimento e amadurecimento entre os pilotos que desejam ter seus EPI, o que significa padronizacao.

– s troca de informacoes gera polemica no inicio, mas faz com todos se conscientizem.

– o capacete e nacional. E fato que os fabricantes estrangeiros tem material melhor,pois tiveram clientes em quantidade durante muito tempo, o que lhes permitiu aperfeicoar o modelo.

– Agora existe um CONAV e um site Piloto Policial para discutir os assuntos e concluirem por algo.

– existe uma empresa brasileira que fabrica capacetes, talvez nao tao modernos quanto os dos concorrentes estrangeiros, mas sao nacionais e com pecas de reposicao rapidas.

Usei capacete de voo SPH-4 americano durante 21 anos. Nunca troquei. Foi o mesmo durante toda minha vida de aviacao. Foi pintado 2 vezes e a cada 2 anos eu fazia a troca do interior (almofadas, jugular, etc…). Devolvi quando fui para a reserva e certamente esta com outro piloto. A Marinha brasileira compra seu material na Marinha americana (botas, macacao, luvas, casaco de voo e capacete)porque nao encontrou ainda um fabricante nacional que atenda aos requisitos estabelecidos.

O primeiro passo e fazer o mesmo^: estabelecer os requisitos.

Em segundo lugar e convocar o fabricante nacional para ver ser ele pode atender aqueles requisitos, que devem ser flexiveis. Se a resposta for positiva, mesmo que com alguns requisitos a serem desenvolvidos, vale a pena investir. Esta dentro da filosofia da Medida Provisoria No. 495 recem aprovada pelo Senado. Se a resposta nao for adequada, entao basta mudar de fornecedor.

Relembro que uma compra de grande quantidade, ou mesmo um Registro de Precos, ajuda muito.

CMTE AYRES – PLAH 0552