O novo helicóptero do GAM (Grupamento Aeromarítimo) da Polícia Militar do Rio de Janeiro deverá chegar ao Aeroporto do Galeão/RJ na próxima quarta feira (02/02/2011). O helicóptero, modelo Huey II, PR-COE, decolou ontem (25/01) de Fort Woth Alliance Airport no Texas/EUA e fez escala na cidade de Gulfport, Mississippi/EUA.
A programação de traslado da aeronave é chegar hoje (26/01) em Okala na Florida e está sendo realizado por um piloto do fabricante, Bell Helicopter, acompanhado do Cel PM Eduardo Luiz, Comandante do GAM/PMERJ e do Cap PM Leitão. No início de Janeiro pilotos e mecânicos foram ao Texas/EUA realizar os treinamentos na aeronave, a fim de qualificá-los no equipamento.
O PR-COE será o Fênix 05. A nova aeronave tem capacidade para transportar, além do dois pilotos, 11 passageiros e possui diversos equipamentos e já se apresenta como uma das aeronaves de segurança pública do Brasil mais equipada. Segundo informações, por decisão da ANAC, a aeronave não será certificada IFR, muito embora ela tenha essa certificação junto a FAA (Federal Aviation Administration). Dentre outros equipamentos, o helicóptero tem:
– NVG (Night Vision Goggles);
– Painel EFIS (Electronic Flight Instrument System);
– Blindagem;
– Guincho de 600 lbs (sem limite de ciclos – on condition);
– Carga externa de 5000 lbs (2.268kg);
– kit de resgate com 3 macas;
– Visão sintética do terreno (SVT);
– Farol de busca,
– Fast Rope, etc.
A matrícula do helicóptero é uma referência a “Comando de Operações Especiais”, pois, segundo intenção do Governo do Rio de Janeiro será criado o COE, unificando o BOPE, GAM, CANIL e GESAR (Grupamento Especial de Salvamento e Ações de Resgate). Com a chegada dessa aeronave a Segurança Pública do Rio de Janeiro terá mais um reforço.
Bons voos ao Fênix 05 e seja bem vindo!
Fonte: Piloto Policial
Meus parabéns à PMERJ pela aeronave Huey-II que já se encontra na reta final pra pouso em solo carioca. Mais do que a conquista, destaco a imersão no voo assistido por NVG, nas atividades de aviação de segurança pública.
Bons voos e boas missões a todos.
TC BM Rogério (CBMRN).
Parabéns aos meus irmãos do GAM/PMERJ!!!
Já passava da hora de termos um helicóptero mais robusto para realizar as missões mais “árduas”…
A cúpula da SESEG, o Comando da PMERJ e do GAM são os grandes responsáveis por esse feito inédito na PMERJ!
Fica aqui registrado o meu sincero reconhecimento aos amigos Montanha (SESEG), CEL Mário Sérgio (CMT Geral PMERJ) e CEL Eduardo Luiz (CMT GAM) por levar esse projeto até o fim e transformar, definitivamente, a aviação da PMERJ.
Agora só falta os BIMOTORES…
Abraço a todos e bons voos!!!!
Cmte Rodrigo Duton – MAJ PMERJ / FN
AEAP/DFNSP/SENASP/MJ
PARABÉNS A Polícia Militar do RIO. BOM E BELO EQUIPAMENTO !
Parabéns aos amigos do GAM,
bela aeronave, vitória conquistada!!!
Rogo a Deus para que continue a proteger as operações aéreas do RJ.
Abraço aos amigos!!!
Cap PM Thiago Balbi
Parabéns ao RIO DE JANEIRO!!!!
Em especial a todo o pessoal do GAM que se empenhou para a consecução deste projeto.
Olhando esta aeronave, creio caber muito bem as letras do estribilho do Hino dos Aviadores da FAB:
“Contato! Companheiros,
Ao vento, sobranceiros,
Lancemos o roncar
Da hélice (pode ser rotor tb) a girar”
Que DEUS abençôe a todos e BONS VÔOS!!!!
Cap PMRO Leal
Chefe NAvSegP Rondônia
Mais um pra ficar parado no chão esperando mauntenção.
Parabéns ao GAM pela aquisição, onde mais um filho desta nova política de aviação do governo federal nasce. Será muito bem utilizado pelo Rio de Janeiro e pelo Brasil.
Parabéns
TC Gonçalves
CONAV-SENASP
2011-2012
Parabéns á PMERJ por esta aeronave, ela somada aos VANT que estão sendo desenvolvidos para o BOPE, tornarão a vida dos bandidos cariocas um verdadeiro flagelo. Cap PMBA Arlindo Bastos. Comando de Operações PM (COPPM).
Parabéns aos amigos do GAM por mais esta conquista. Sucesso nas missões e que Deus os proteja.
Forte abraço.
Guilherme Wanderley
1º Ten QOPM – GTA/MA
Parabens aos amigos e irmãos da GAM pela nova aquisição.
grande abraço
Oliveira
GRPAe-BRPAe-Praia Grande-SP
“Segundo informações, por decisão da ANAC, a aeronave não será certificada IFR, muito embora ela tenha essa certificação junto a FAA (…)”
Em um primeiro momento achei ridícula essa decição da ANAC, mas depois lembrei-me que, pelo menos até alguns anos atrás, vigia uma regra de que, para uma aeronave de asas rotativas ser certificada IFR, deveria, além dos necessários instrumentos, ser BImotora.
Alguém sabe se essa regra ainda é válida?
Será que é por isso que o RJ tbm vai adquirir (pelo menos foi noticiado) o Blackhawk H-60, já que esse é bimotor?
São Paulo poderia ter meia duzia destes,seria um previlégio histórico, nós que ainda nem sequer aprendemos à fabricar helicópteros jamais poderíamos reclamar desta obra de arte, doa à quem doer.
Parabéns ao GAM por mais esta conquista.
Creio que será de grande valia para dar tranquilidade a população do RJ.
Sucesso e bons voos!
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