Comentários para “Paraíba se prepara para adquirir helicóptero para a polícia”

  1. CAP PMPE ROMILDO disse:

    AO MESMO TEMPO QUE ME ALEGRO COM ESSA NOTÍCIA, A QUAL VERSA QUE EM 12O DIAS A LICITAÇÃO ESTARÁ TOTALMENTE SACRAMENTADA, ACHO BASTANTE ESTRANHO A AUSÊNCIA DOS PILOTOS DA PMPB NA COMISSÃO DESIGNADA PELO GOVERNADOR DA PARAÍBA.
    FAÇO VOTOS QUE TUDO TRANSCORRA DA MELHOR MANEIRA, E QUE A SOCIEDADE SAIA GENHANDO COM ISSO.
    CAP PMPE ROMILDO.

  2. Major QOPM RAMOS PMPR disse:

    O helicóptero que será comprado será um Schweizer modelo S-300CBi.
    Alguem confirma essa informação???

  3. Major PMCE Ronaldo Pires disse:

    A ausência de um piloto policial nesta comissão poderá levar a uma escolha equivocada da aeronave, seria interessante a participação dos reais operadores (pilotos policiais)a fim de que se faça a escolha correta para o serviço policial de resgate.

  4. Maj Formiga disse:

    RESPONDENDO AO AMIGO RAMOS DO PARANÁ COM O QUAL PARTICIPEI DO CAO 2007 NA PMSC -após um fraternal abraços e desejos de muito sucesso na aviação- o que posso dizer é que o primeiro recurso liberado pela SENASP realmente só é suficiente para aquisição de uma aeronave de pEqueno porte, entretanto, está havendo desdobramentos quanto a multimissão prometida pelo Governo Federal por ocasião do Panamericano 2007, quando a Paraíba, proporcionalmente, foi o Estado que mais enviou policiais para o Rio de Janeiro. Os Pilotos da Paraíba acreditam que a promessa será cumprida, já que, apesar de ter decorrido um bom tempo, o MajGonsalves tem demonstrado intenção e desmembrado esforços para que nossa Unidade Aconteça. Ao cap Romildo e ao Maj Ronaldo Pires, tenho que externar que acredito que nosso Comandante, Ten Cel Pontes, venha a ser ouvido, caso contrário, realmente poderá vir a ocorrer equívocos quanto a escolha da aeronave. Saudades do nosso Nordeste! Meus contatos: (83) 8824-7473, (47) 96340882, e majformiga@hotmail.com.Forte abraços a todos.

  5. Gilson Fernandes disse:

    Comissão sem um piloto…somente nesse nosso país mesmo,fico me perguntando o que os membros da Comissão conhecem de AvSeg.

  6. Mauricio disse:

    Parabens a Policia Militar da Paraiba que ja tem Pilotos formados CABE AO GOVERNO FEDERAL E ESTADUAL FAZER ACONTECER com certeza apoiara todos Policiais em terra na Capital quanto no interior do ESTADO EM MISSOES POLICIAIS!

  7. AvSegPub disse:

    Maj. Formiga, acho que não entendi corretamente. Seria possível esclarecê-la, por favor? O que quis dizer, quando mencionou que o recurso liberado pela SENASP só é suficiente para aquisição de uma aeronave de pequeno porte? O Estado da Paraíba estuda a possibilidade de iniciar suas operações com uma aeronave de médio porte, é isso!?

  8. Mauricio disse:

    O Ideal para Paraiba seria um AS 350 B2 ou um MD 600 N e um schaweizer 300 CBi no minimo duas Aeronaves Policiais !

  9. AvSegPub disse:

    Tanto o EC 120, quanto o MD 500 seriam excelentes aeronaves para o início de operações de qualquer Unidade Aérea. São aeronaves que apresentam excelente manobrabilidade, reduzido custo de manutenção, consomem pouco e trariam muita experiência aos pilotos e tripulantes que teriam uma aeronave para “explorar” ao máximo.

  10. Lautert disse:

    Considerando que o recurso é oriundo do Convênio-SENASP nº 507/2008, informamos que a CAvSeg/SENASP estará se reunindo com representantes da Secretaria de Defesa Social e Segurança da Paraíba e com os membros da Comissão para avaliação da situação e buscar deixar todos mais tranquilos.

  11. Mauricio disse:

    MD 520 N sistema Notar sem rotor de cauda e mais Moderno e Potente que MD 500 sao belas aeronaves usada pelas Policias do Mundo todo! A Policia militar do Estado da Paraiba Precisa duas AERONAVES POLICIAIS no minimo ! Quando uma esta na manutençao a outra esta para Patrulhamento aereo !

  12. Maj Formiga disse:

    RESPONDENDO A AvSegPub
    13 de abril de 2010

    O que disse foi que o recurso até então liberado $R 1.000.000,00 (Um Milhão de Reais) só dá para adquirir uma aeronave (helicóptero) de pequeno porte, ou seja, um helicóptero a pistão com capacidade para 2 POB. Entretanto, acredito que vai haver complementação por parte do Governo da PB para aquisição de uma ACFT que atenda a demanda operacional do serviço aeropolicial.
    Vale salientar, como afirmou o Sr. Lautert, que uma vez ocorrendo a reunião do CAvSeg/SENASP com representantes da Secretaria de Defesa Social e Segurança da Paraíba e com os membros da Comissão, ficaremos mais tranquilos, já que nos faz crer que a aeronave multimissão (prometida desde 2007) será adquirida, e que não se comprará gato por lebre com o montante do recurso já liberado. (47) 96340882 e (83) 88247473; majformiga@hotmail.com

  13. Mauricio disse:

    Um MD 520 N 4 LUGARES Ou AS 350 B2 seria no minimo Ideal Para POLICIA MILITAR DA PARAIBA equipados com farol de busca e flir !

  14. Major QOPM RAMOS PMPR disse:

    A empresa de taxi aéreo Helisul (uma das maiores do Brasil)possui 2 ou 3 aerovaves da empresa texana que produz as séries do helicóptero MD. São aeronaves de péssima qualidade, tanto que a Helisul está se desfazendo delas devido ao elevado custo de manutenção. O custo supera os valores praticados pela famigerada Helibras..
    Um abraço a todos!!

  15. Mauricio disse:

    DISCORDO TOTALMENTE DO RAMOS SAO AERONAVES ALTA QUALIDADE VARIOS DEPARTAMENTOS DE POLICIA NOS USA E NO MUNDO USAM A LINHA MD A MC DONNEL GANHOU VARIOS PREMIOS DE SEGURANÇA E ALTA CONFIABILIDADE TANTO QUE A POLICIA MILITAR DO RGS TEM MD 500 DESDE 1990 COMPRARAM OKM PERGUNTA SE QUEREM SE DESFAZER DELE ?

  16. AvSegPub disse:

    Major QOPM RAMOS PMPR, sua opinião deve ser respeitada assim como a de todos os demais, mas, nem por isso deve ser aceita como verdade absoluta. Assim como o nosso amigo Maurício desconfiei da informação (e isso não foi difícil, bastou ter um pouco de raciocínio lógico) e diferentemente dos demais, fui atrás da informação correta. Infelizmente, o administrador retirou os contatos das empresas representantes de emrpesas fabricantes de helicópteros. Dificultou um pouco, mas não impediu de conseguí-los. Segue o telefone da Helicentro e da Helisul para consultas, se julgar necessário.

    HELICENTRO
    11 3751.2000

    HELISUL
    Curitiba: 41 3257.3636 | Foz do Iguaçu: 45 3529.7474 | Florianópolis: 48 3338.1701 | São Paulo: 11 3767.5000 | Rio de Janeiro: 21 2511.214

    Deixo aqui uma recomendação para TODOS. Quando surgirem dúvidas, incertezas, questões não tão lógicas, sobre qualquer produto: AGUSTA, BELL, HELIBRAS ou MD entrem em contato com os seus respectivos representantes, pois eles são os elos de ligação entre nós e as empresas fabricantes (inclusive a HELIBRÁS que como é de conhecimento geral não passa de uma montadora).

    Agora, o que não podemos deixar acontecer e que, na minha opinião, tem grande possibilidade de acontecer (devido ao fato do assunto estar ligado à uma paixão coletiva e sem querer me estender muito no assunto) é deixar que informações infundadas, tendenciosas, lacônicas (no sentido de que por falta de informações causem múltiplas interpretações) contaminem um meio que está em um ritmo de desenvolvimento alucinante. A influência que uma determinada informação infundada pode causar no futuro das operações de segurança pública de uma determinada Região é avassaladora. Portanto, cabe a NÓS, envolvidos direta, ou indiretamente, na Aviação de Segurança Pública realizarmos um policiamento constante destas informações. Não pode haver possibilidade para dúvida.

    Contrapondo o comentário do Major QOPM RAMOS PMPR, que disse que as aeronaves da MD são de péssima qualidade, não foi essa a informação que recebi da Helisul de Foz do Iguaçu. Pelo contrário. Fui informado que a aeronave tem uma grande qualidade (NOTAR), apresenta características que são encontradas em poucas aeronaves no mercado mundial e que passam por manutenção assim como qualquer outra aeronave. Infelizmente, não soube me responder com precisão se o custo de manutenção era maior que o custo de manutenção de um Esquilo. E, não consegui verificar também se a aeronave estava a venda. Quem me atendeu não soube responder também se as estavam vendendo. Entretanto, devo admitir e concordar que no “mercado” tudo tem um preço, ou seja, dependendo da quantia que oferecerem, qualquer um pode levar qualquer coisa a qualquer momento. Logo, estar à venda, ou não, não quer dizer ABSOLUTAMENTE NADA.

    Volto a reforçar, mais responsabilidade quanto aos posicionamentos, senhores. Nada se mantém por muito tempo, se não estiver sobre uma base sólida, firme e devidamente segura. Uma hora, ou outra, a verdade aparece e extermina a mentira, impetuosamente!

  17. Joao Paulo disse:

    Acho que a opiniao emitida pelo Ramos é bastante pertinente. Não tenho uma opinião tão radical quanto a dele, mas acho que o MD não é ainda uma aeronave confiável para a atividade de seguranca publica.
    Afirmo que a Helisul está realmente se tentando se desfazer dos MDs que ela possui em Foz do Iguaçu. O único motivo que a Helisul começou a operar com os MDs foi a tentativa de homologar um heliponto dentro do parque Nacional nas Cataratas do Rio Iguaçu em Foz do Iguaçu-PR, existe uma exigencia ambiental quanto ao nível de ruídos emitidos por uma aeronave, e o sistema NOTAR atende perfeitamente os requisitos. Mas até hoje o Heliponto não foi homologado.
    Os custos de manutenção são bastante altos das aeronaves MD, acho que nenhuma força de seguranca pública deve iniciar a operação com essas aeronaves.
    Infelizmente ou “felizmente” a melhor aeronave para segurança publica (multimissão) em operação no Brasil é o HB 350 B2.

  18. O MD E MD 500 MD 600 N E UMA EXCELENTE AERONAVE MUITO USADA PELAS POLICIAS NORTE AMERICANA CANADA JAPAO EUROPA MEXICO ARGENTINA E CHILE ! CLARO NO BRASIL TUDO E SUPER FATURADO ATRAVESSADORES E IMPOSTOS RIDICULOS SE TORNA MUITO CARO ! BOTAR CULPA NA MD MC DONNELL DOUGLAS HELICOPTER E ATESTADO DE DESCONHECIMENTO NA AVIAÇAO POLICIAL DE SEGURANÇA PUBLICA POVO BRASILEIRO LEIAM MAIS E ESTUDEM MAIS POR FAVOR ! APRENDAM A VOTAR !

  19. Piloto Policial disse:

    Caro AvSegPub gostaria de externar meus protestos de elevada estima e distinta consideração por seus comentários excelentes e que qualificam os temas que procuramos disponibilizar no site, entretanto, digo que os links das empresas foram retirados momentaneamente por uma questão estratégica.

    Qual seja: as empresas no momento em que começarem a participar efetivamente dos debates, apresentando soluções e artigos técnicos sobre seus produtos, contribuindo para a elevação de nossa aviação, recolocaremos os links. Trabalhamos no site de forma ética e saiba que é um trabalho árduo e nos ocupa diuturnamente.

    Isso está sendo feito em prol de nossa comunidade e devemos trazer essas empresas de forma técnica e não apenas com propagandas comerciais. Aqui, como sempre digo, não há certo ou errado, há apenas a apresentação de caminhos.

    As notícias colocadas pelo pilotopolicial são, única e exclusivamante, para nos ajudar na compreensão do que vem sendo publicado na mídia, de forma que consigamos aglutinar o máximo de informações e possamos estabelecer planejamentos estratégicos em nível nacional.

    As coisas acontecem naturalmente e tenho certeza que as empresas já atentaram para essa questão, vide os materiais disponibilizados no 3o FASegPub.

    Caro AvSegPub o anonimato pode trazer uma segurança aparente, entretanto, não oferece credibilidade, pois estou conversando, debatendo com um número de “IP” e uma sigla. O Sr tem muito mais para nos oferecer.

    Esse site é administrado somente por duas pessoas e que também pertencem a essa aviação. Temos recebido muita ajuda e colaboração de todos, precisamos construir um Novo Horizonte. A colaboração sem bandeiras é um objetivo.

    GOSTARIA MUITO DE PODER PUBLICAR ARTIGOS SEUS.

    Espero que tenha compreendido.

    Eduardo alexandre Beni
    Administrador do site PilotoPolicial

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