O acidente ocorreu em Warszawa Bemowo, na Polônia, cerca 14:30 (hora local) quando a tripulação do helicóptero Agusta A-109E Power, prefixo SP-HXA, tocou no chão. O chefe da Air Rescue negou as informações anteriores de que a máquina iria cair.
“O incidente ocorreu quando as rodas bateram no chão. O piloto – que já realizou algumas operações na área – cortou os dois motores e o helicóptero caiu de repente, em vibrações violentas” – disse o chefe do LPR(Lotnicze Pogotowie Ratunkowe).
“Vibrações essas que resultaram no fato de as lâminas do rotor principal ficarem danificadas. O helicóptero não é adequado para um futuro resgate até seu reparo” – Gałązkowski disse.
Foi num voo de cheque
O chefe do LPR acrescentou que o incidente ocorreu durante um voo “PC”, um exame nacional (exame que todos os pilotos passam a cada ano). Os dois pilotos foram enviados para o hospital.
“O estado dos meus pilotos é satisfatório” – disse Gałązkowski: “Um já está prestando esclarecimentos à comissão de análise de acidentes aéreos, o segundo aguarda uma conclusão do processo de diagnóstico e, no momento, está em observação no hospital de Szaserów. Sua vida não está em risco” – acrescentou o chefe da LPR.
Gałązkowski também anunciou que o helicóptero Agusta (o único na Polónia), entre 17 de abril e 27 de junho passado passou por “uma revisão técnica muito séria na fábrica na Bélgica”. “Os resultados da análise foram positivos. A aeronave tem há quatro anos e voou 2.614 horas” – Gałązkowski disse.
A LPR tem duas dezenas de aviões e helicópteros Mi-2, que, por causa das regras da UE têm que ser retirados de circulação após 2010. No concurso para a aquisição de 23 novos helicópteros para a LPR, o Ministério da Saúde optou pela aeronave Eurocopter EC-135. Os primeiros seis helicópteros deverão ser entregues até o final do ano.
Fontes: tvn24.pl / ASN
Dica e Tradução: Jorge Tadeu
Fotos: Reprodução/tvn24.pl
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