A queda de um ultraleve no município de Itabaiana, região Agreste de Sergipe, na tarde deste domingo (9), vitimou um homem de 56 anos. O acidente chamou à atenção para a segurança na hora de fazer um voo.
Segundo o coordenador do Grupamento Tático Aéreo (GTA), Virgílio Dantas, os voos se dividem em dois tipos o experimental e o regular, sendo que o citado acima se encaixa no experimental. “A experimental é por conta e risco do piloto e a aviação regular existe todo um procedimento”.
O capitão também informou que esse tipo de acidente não é investigado pela a aeronáutica. “Como o acidente aconteceu em uma aeronave experimental vai ser feito somente o inquérito para averiguar as causas do acidente”.
Em relação a pista utilizada pela vítima do acidente, o coordenador do GTA informou que não havia registro . “A informação que nós temos é que essa pista não tinha registro”.
O oficial de segurança de voo também explicou os critérios para ter a liberação para esse tipo de voo. “A pessoa terá que fazer um curso teórico e prático para receber um certificado de habilitação técnica para voar. Além de ter o material inspecionado e treinamento operacional para se conhecer as condições de pista e de clima”
Fonte: G1.
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