A Competição Nacional de Aviação de Segurança Pública, um dos pontos altos do ENAVSEG 2026, transformou a semana em Brasília em um verdadeiro campo de provas. Entre a manhã do dia 29 de junho e a cerimônia de encerramento, no dia 2 de julho, tripulantes operacionais, operadores aerotáticos e mecânicos de aeronave de todas as regiões do país disputaram cada segundo e cada ponto em nome de suas unidades.

Realizada pelo Piloto Policial, a competição teve a edição de 2026 marcada pela força das unidades aéreas do Distrito Federal, anfitriãs do encontro. As provas operacionais ocorreram em centros de treinamento parceiros, com estrutura específica para cada modalidade, enquanto a disputa de mecânico de aeronave foi realizada no próprio Espaço Dois Ipês, integrada à programação de palestras e à área de exposição. Foram quatro modalidades ao todo — Resgate Aquático, Tiro Policial, Salvamento em Altura e Mecânico de Aeronave — cada uma exigindo uma faceta diferente do profissional da aviação de segurança pública.

Resgate Aquático abriu a competição

Realizada nas instalações do Centro Olímpico da UnB, a primeira prova operacional colocou as 27 duplas de participantes na água já no amanhecer do dia 29 de junho, data que marca o Dia Nacional da Aviação de Segurança Pública. Contra o cronômetro, o BAvOp/PMDF largou na frente e cravou o melhor tempo da manhã, seguido de perto por CIOPAER/CE e DOA/CBMRS num pódio apertado.

Tiro Policial: precisão sob pressão

No segundo dia, a disputa migrou para o estande do CITAT/SSP-DF, em prova restrita por questões de segurança. Aqui, a lógica se inverte: quanto maior a pontuação, melhor o desempenho, somando precisão com fuzil, espingarda e pistola ao tempo de execução. Dentre as 22 duplas participantes, o BAvOp/PMDF confirmou o bom momento e conquistou também o topo do pódio, com o ComAv/PMPR e o CIOPAER/CE completando o trio de frente.

Salvamento em Altura eleva a disputa

A prova de Salvamento em Altura levou as 23 equipes às alturas do CETOP/CBMDF, testando técnica de resgate, domínio de equipamentos e sangue-frio. Foi a vez do ComAv/PMPR brilhar: a dupla de Cb PM Magalhães e Sd PM Santos registrou a melhor pontuação da modalidade, à frente de COMAV/CBMDF e CAvPM/PMESP — um resultado que seria decisivo na classificação geral.

Mecânico de Aeronave: a técnica em primeiro plano

Integrada à programação do evento, a disputa de Mecânico de Aeronave levou os profissionais de manutenção por seis estações que reproduzem o dia a dia do hangar: Standard Practices – Airframe, Boroscope Inspection, TO – FROM, Landing Light, Technical Publication e a prova teórica de SGSO. Somando o tempo das seis estações, a dupla do CAvPM/PMESP — Sd PM Cedro e 1º Sgt PM Nilson — foi a mais rápida e consistente, garantindo o ouro por pouco mais de 40 segundos de vantagem sobre o BAvOp/PMDF.

A classificação geral por equipe

Somados os pontos das três provas operacionais — Resgate Aquático, Tiro Policial e Salvamento em Altura —, a disputa pelo título geral foi decidida no detalhe. ComAv/PMPR e CIOPAER/CE terminaram empatados com 23 pontos, e o troféu de campeão ficou com o ComAv/PMPR pelos critérios de desempate (número de primeiros lugares), impulsionado pelo ouro no Salvamento em Altura. O BAvOp/PMDF, anfitrião e dono de duas provas, fechou o pódio geral em terceiro.