Mateus Vidal Alves Silva
Especialista em Inteligência de Estado
e Inteligência de Segurança Pública
O artigo apresenta abordagem inicial da ameaça de ataque cibernético à aviação civil, sob a ótica conceitual da inteligência da aviação civil.
Formulou-se o seguinte problema de pesquisa: quais os parâmetros essenciais para estruturar um panorama da ameaça cibernética como fenômeno que interage e desafia a inteligência da aviação civil? A metodologia propõe pesquisa básica, exploratória e qualitativa, mediante revisão da literatura, utilizada para delinear os marcos teórico-conceituais, as estruturas, as análises e a casuística. A Política Nacional de Inteligência (PNI) destaca a ameaça cibernética, com crescimento exponencial e ampla gama de alvos elegíveis e interconectados.
É ameaça assimétrica dinâmica, que apresenta múltiplos formatos e atores possíveis e tem potencial de danificar ativos e infraestruturas críticas. A aviação civil é alvo recorrente de interferências ilícitas.
Nessa área, a ameaça cibernética é real e poderia resultar em episódio classificável como “cisne negro”, nos moldes dos ataques terroristas de 11 de setembro de 2001. Ao abordar a ameaça de ataque cibernético à aviação civil contemplam-se os conceitos aplicáveis, o estado da arte da inteligência da aviação civil, a irrefutabilidade de possíveis falhas, os alvos potenciais, as categorias de atores e suas motivações, a capacidade de agir e os possíveis métodos de ataque.
As considerações finais apontam para a possibilidade de evoluções intermediadas por uma política de mitigação de riscos relacionados à ameaça cibernética na aviação civil subsidiada por análises estruturadas de inteligência.
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