BRASÍLIA (DF) — O major Emilio Germán Guerrón Pita, da Unidade Nacional Aeropolicial da Polícia Nacional do Equador, apresentou o panorama da aviação policial equatoriana durante o ENAVSEG 2026. A palestra destacou a estrutura da unidade, as principais missões operacionais, os desafios enfrentados e os investimentos necessários para manter a frota em operação.

Criada em 4 de dezembro de 1997, a Unidade Nacional Aeropolicial atua em apoio às operações da Polícia Nacional do Equador em todas as 24 províncias do país. Entre as missões desempenhadas estão o patrulhamento aéreo, resgates em áreas de montanha, transporte de órgãos para transplante, evacuação aeromédica, deslocamento de equipes de saúde, transporte de autoridades e apoio a operações policiais e de defesa civil.

Durante a apresentação, o oficial destacou que a aviação policial equatoriana possui um efetivo reduzido de pilotos. Atualmente, dos cerca de 70 mil integrantes da Polícia Nacional, apenas 27 oficiais são pilotos, sendo 19 de helicópteros e oito de aeronaves de asa fixa. A formação ocorre por meio de convênios internacionais com as polícias da Colômbia, Peru e Chile, além do centro próprio de treinamento certificado recentemente pela instituição, que passou a formar pilotos nacionais.

Outro ponto abordado foi o crescimento da demanda operacional provocado pelo aumento da violência no país. Segundo o palestrante, houve incremento de aproximadamente 25% nas missões destinadas ao transporte de autoridades e representantes do Ministério Público para acompanhar operações policiais e o cumprimento de mandados judiciais.

A apresentação também abordou a estrutura de manutenção da frota aérea. A unidade conta com 77 aerotécnicos certificados, responsáveis pela manutenção de aeronaves de asa fixa e rotativa, seguindo os requisitos da autoridade de aviação civil do Equador. Apesar disso, a corporação enfrenta desafios relacionados à aquisição de peças, revisões gerais de helicópteros e motores, além da manutenção programada de aeronaves utilizadas nas operações.

Durante a sessão de perguntas, o major explicou que a expansão do número de pilotos é limitada principalmente pelo orçamento disponível. Segundo ele, a Polícia Nacional forma apenas dois novos pilotos por ano, priorizando um processo rigoroso de qualificação operacional e certificação, o que contribui para manter baixos índices de acidentes desde a criação da unidade aeropolicial.

A palestra integra a programação internacional do ENAVSEG 2026, reunindo experiências de diferentes países da América Latina sobre o emprego da aviação na segurança pública.

Assista à palestra completa

Confira a apresentação do major Emilio Germán Guerrón Pita sobre o panorama da aviação da Polícia Nacional do Equador.