OXFORD (UK) — O Serviço Aéreo Policial Nacional (NPAS) apresentou os detalhes do programa de renovação de sua frota aérea, com foco na transição para o modelo Airbus H135 T3H. A iniciativa busca padronizar as unidades operacionais, com ganhos em manutenção, logística e treinamento das tripulações, substituindo aeronaves de gerações anteriores.

A modernização tecnológica é centrada na suíte aviônica Helionix, que incorpora piloto automático de quatro eixos e interface digital integrada, aumentando a estabilidade da aeronave e reduzindo a carga de trabalho dos pilotos em missões de alta complexidade.

O pacote de missão inclui sensores eletro-ópticos e infravermelhos (EO/IR) de alta definição, ampliando a capacidade de vigilância aérea, rastreamento de alvos e produção de evidências operacionais com maior precisão.

Sistemas embarcados e conectividade operacional

As aeronaves também contarão com reconhecimento automático de placas (ANPR), radares meteorológicos e transmissão de dados em tempo real via redes móveis, permitindo integração direta com equipes em solo e centros de comando.

A arquitetura dos sistemas foi projetada para suportar futuras atualizações, incluindo ferramentas avançadas de análise de dados. A cabine foi configurada com estações de trabalho ergonômicas, otimizando a atuação dos operadores de sistemas durante as missões. O projeto inclui ainda compatibilidade com operações com visão noturna (NVIS).

O cronograma prevê a substituição gradual de modelos como EC145, EC135 P2+ e EC135 T2+. Antes da entrada em operação, as aeronaves passarão por processos de customização para incorporação dos equipamentos específicos de missão policial.

A iniciativa integra a estratégia do NPAS de consolidar uma frota mais padronizada, tecnologicamente atualizada e com maior eficiência operacional, garantindo a continuidade do suporte aéreo em todo o território britânico.